Je dois avouer que j'ai toujours trouvé moche le scotch d'électricien que l'on utilise pour arrêter la guidoline.
J'ai enfin trouvé la solution pour ne plus le voir, il suffit de le cacher sous de la guidoline.
Donc vous trouvez un bout de guidoline. Vous avez choix entre les chutes de la guidoline que vous venez de poser, un morceau récupérable de l'ancienne ou tout autre morceau de guidoline.
Avec cette guidoline on va faire un anneau pour recouvrir le scotch d'électricien. C'est mieux ...
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Nouvelle technique pour arrêter sa guidoline.
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Charly Grosskost SV #1
Ma dernière acquisition, un Charly Grosskost acheté neuf à Strasbourg en 1978 par son précédent propriétaire.
Wikipédia a écrit:Charles Grosskost dit Charly Grosskost, né le 5 mars 1944 à Eckbolsheim (Bas-Rhin) et mort le 19 juin 2004 à Saverne, est un coureur cycliste sur route et sur piste français.
(...) Après sa carrière, il a tenu un magasin de cycle près de la gare de Strasbourg. [size=12]Biographie complète[/size]
Cadre et fourche tout en Super Vitus 971, jolis raccords ...
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cycloriget, made in tours
dans son jus ,
pas d'info sur l'année et le fabricant
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cyclocross sur base motobecane c3 1977
hello,
voici le dernier vélo en cours de restauration
la base est un motobecane c3 (3 tubes reynolds) de 1977 converti en cyclocross par brasage des plots pour freins à tasseaux sur fourche et haubans (pour amélioration du freinage) ainsi que des guides gaine de frein arrière sur le tube supérieur en lieu et place des colliers d'origine (pour faciliter le portage),retouches de peinture faites à la va vite à l'endroit des brasures ...
flasque de protection plastique pour protéger le rayonnage ...
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moyeux NORMANDY
aprés avoir un peu regardé l'essentiel de ma collection hier , je me suis rendu compte que la dernière année de production des moyeux NORMANDY grande flasque , s'arrète a 1979 , a partirde 1980 ce sont les petits moyeux conventionnel qui prennent la suite ...
bref , c'est un repère dans le temps pour pouvoir plus facilement dater nos vélos !
qu'en avez vous conclu de votre coté ?
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ANJOU VELO VINTAGE 24 et 25 juin 2017 , c'est reparti en musique !
grâce a Laurent Turpin , l'anjou sera cet année connecté au TSF-Smartphone !
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historique Cycles leleu
Bonjour
J'ai écrit l'histoire des Cycles Leleu.
Vous pouvez le consulter sur le lien ci dessous
https://drive.google.com/file/d/0B4w0BOKbQI9CamdfV2lLRHdraTg/view?usp=sharing
Christian Leleu
J'ai écrit l'histoire des Cycles Leleu.
Vous pouvez le consulter sur le lien ci dessous
https://drive.google.com/file/d/0B4w0BOKbQI9CamdfV2lLRHdraTg/view?usp=sharing
Christian Leleu
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Randonneuse Motobécane T10 1979
Randonneuse récupérée il y a quelque temps chez Emilien62
Je l'ai récupérée en partie démontée (merci Emilien pour le gain de temps )
J'ai commencé à nettoyer les éléments dans l'ordre de sortie du carton
Démontage complet pour nettoyage
C'est prêt pour l'av
Le remontage commence (j'ai choisi de ne faire aucune retouche peinture)
Le porte-bagage et les doubles commandes de frein, j'adore
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Bourse aux pneus
J'ai pas mal de pneus (essentiellement de VTT) dépareillés qui sont encore utilisables. Je me propose de les mettre dans les prochains messages. L'idée serait de faire des échanges entre gogos pour reconstituer des paires de pneus.
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Cintre 3 ttt grand prix
Un cintre 3 ttt grand prix. La version en 3 parties avec inscriptions gravées.
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motobecane BNX 1938 ?
acheté & trouvé sur LBC , il était dans une maison mitoyenne de 1780 .
d’après sa peinture refaite a l'époque avec des liserés plus " simpliste " , on voit dessous la peinture bleu marine avec son garde boue a bande central repeinte également .
le porte bagage , non motobec , qui équipait la version de 1938 je l'ai , le vendeur va me cherché le GB arrière , manquant et il me restera a trouver le carter de chaine : JPC1974 , tu n'aurai pas cela , par hasard ...
donc sur la ...
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[Mercier] Numéros de série
Nous allons essayez de réunir nos mercier ici avec leur numéros de série ,la documentation étant assez peut courante et aujourd'hui daté un mercier avec précision ce révèle complexe ,nous somment conscient qu'il faut daté le cadre uniquement ,les accessoires et composants peuvent être d'origine ,plus vieux ou plus récent .donc la datation ce fera uniquement par le cadre .après comment les datés avec précision juste aux numéros de série ,les gogos possédants des mercier avec l'année précise de ...
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Piste BIJOU (Paris)
Trouvaille du jour ;-)
Velo de piste Bijou (Paris) du coureur C. Puisset
On remarque ces beaux raccords, son pédalier Durax spécial courses à dents sautées, malheureusement le coureur chuta lourdement et endommagea le cadre au niveau du tube oblique :-(
En attendant la décision de rénovation ou pas voici les photos afin d'alimenter la banque de données
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Cadre gitane Mach 1600 aviatube
Hello!
Voici mon mien à moi: en allant revendre mon VTT (dépot - vente chez un vélociste qu'une connaissance m'a conseillé), je croise un cadre Gitane Mach 1600 tout nu dans la devanture... alors que j’étais plutôt parti pour prendre un vélo plus ancien sur ce forum et le faire modifier.
Ca s'est fini de la manière suivante: je tombe amoureux du cadre alu (on est idiot certains jours ), avec le vélociste amateur d'horlogerie on arrive à un compromis. Je sais que c'est plus cher que se ...
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Nos sorties d'entrainement
Aujourd'hui ,partie de la maison seul a 14heure contre la bise(vent de chez nous ) sur 50 kms avec la monté du col de cou de 12 kms, col de deuxième catégorie ,descente sur Thonon les bains ,remonté sur Armoy ,redescendue sur Evian ,remonté a Armoy par Thonon et redescendue sur scier ,et rentré par les bords du lac ,bosse d'Hermance a la plaque ,colonie(ville suisse) et rentré sur France ,pour un total de 125 kms en 3h30 ,mal aux jambes ,normal .mais super content .
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Piste du coureur amateur LEROUX 1944 vraisemblablement
Voici mon 8e vélo de piste et une nouvelle fois je peux mettre un nom, celui du coureur amateur LEROUX qui participa à l'Omnium du 18 mai 1944 à Tours
Je vous laisse découvrir dans un premier temps le programme de la course puis les photos du vélo dans l'état ; j'ai juste mis les boyaux en 700/27 sinon quel dommage qu'il n'y ai pas la roue arrière en bois, superbe ensemble cintre potence, des sifflets étonnants...
Désolé pour les photos pas très nettes ! Il est inscrit "ÉMAILLAGE ...
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Faggin 80's full Campagnolo
Bonsoir les gogos. Voici un projet auquel j'ai tenu à cœur depuis plus d'un an.
Apréciez. En tout cas, j'aime et il est très nerveux et tient bien tête aux vélos modernes de Longchamps...
Ps.. Je ne comprends rien il ne se passe absolument rien ni avec url ni sans....
Apréciez. En tout cas, j'aime et il est très nerveux et tient bien tête aux vélos modernes de Longchamps...
Ps.. Je ne comprends rien il ne se passe absolument rien ni avec url ni sans....
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Jacques Anquetil 1978
Salut à tous !
Dernière acquisition un Jacques Anquetil très basique, mais vendu a bon prix et moi dénicher des vélos français à Londres c'est ma petite passion
Tout m'a l'air d'origine à l'exception des freins qui si je ne me trompe pas ne sont pas des freins de course mais des freins de ville qui devraient être positionnés sur la partie centrale du guidon (corrigez moi si je me trompe). Et coup de bol, la dynamo et les deux phares marchent !
J'ai inspecté rapidement le cadre et je n'ai ...
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ZEUS Criterium Superser
Je roule avec depuis quelques temps maintenant mais il faut que je me rende à l'évidence, il est trop petit
C'est je pense un Criterium Superser de 75 ou 76... à confirmer
Full 531
Assez rare en jaune car uniquement proposé en kit cadre me semble t-il.
Equipé de la tête aux pieds en Zeus (à ma connaissance c'est unique dans l'histoire, un fabriquant de cadre qui était en mesure de proposer un groupe complet fabriqué par ses soins)
Dérailleur arrière vis titane, cassette alu, des trous ...
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un gimondi
hello,
la restauration du tobec n'est pas encore terminée
http://www.velovintageagogo.com/t2363-cyclocross-sur-base-motobecane-c3#36000
mais son successeur attends patiemment dans le garage
c'est un Gimondi fabriqué par Bianchi, bas de gamme certes mais complet sauf dérailleur arrière pas d'origine
je pense qu'on peut en faire quelque chose de correct
le détail qui tue,la photo du champion sur le tube de direction
bon pont à ceux qui le font
@+
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